Hội đàm lần thứ hai giữa tỉnh Lai Châu (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) về Dự án cầu đường bộ đa công năng qua biên giới Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà thành công tốt đẹp

Sáng ngày 30/7/2026, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Lai Châu, Tổ công tác liên ngành và Nhóm chuyên gia kỹ thuật của tỉnh Lai Châu (Việt Nam) đã tổ chức thành công Hội đàm lần thứ hai với Tổ công tác liên hợp và Nhóm chuyên gia kỹ thuật tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) về Dự án xây dựng cầu đường bộ đa công năng qua biên giới khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng (Việt Nam) - Kim Thủy Hà (Trung Quốc). Hội đàm được tổ chức trên cơ sở các chỉ đạo của UBND tỉnh Lai Châu và các thỏa thuận đã đạt được giữa hai Bên tại Hội đàm lần thứ nhất, nhằm tiếp tục trao đổi, thống nhất các nội dung kỹ thuật quan trọng phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư dự án.

Đồng chí Tạ Đức Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, Tổ phó Thường trực Tổ công tác liên ngành

Đoàn đại biểu tỉnh Lai Châu do đồng chí Tạ Đức Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, Tổ phó Thường trực Tổ công tác liên ngành làm Trưởng đoàn. Đoàn đại biểu tỉnh Vân Nam do ông Từ Đông Vân, Tổng Công trình sư Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam làm Trưởng đoàn. Hội đàm diễn ra trong bầu không khí hữu nghị, chân thành, tin cậy và hợp tác; các nội dung được trao đổi trên tinh thần bình đẳng, tôn trọng lẫn nhau, tuân thủ các thỏa thuận giữa hai nước và phù hợp với quy định pháp luật của mỗi Bên.

Quang cảnh buổi Hội đàm

Trên cơ sở kết quả khảo sát thực địa của Tổ khảo sát, thiết kế liên hợp và các nội dung đã thống nhất trước đó, hai Bên đã tập trung thảo luận về các nội dung kỹ thuật chủ yếu của dự án. Kết thúc Hội đàm, hai Bên đã thống nhất và ký Biên bản Hội nghị lần thứ hai làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Một trong những kết quả nổi bật của Hội đàm là hai Bên đã thống nhất sử dụng hệ tọa độ, hệ cao độ độc lập phục vụ khảo sát, thiết kế và thi công công trình; thống nhất hệ thống gồm 06 mốc khống chế chính, trong đó mỗi Bên bố trí 03 mốc. Đây là cơ sở kỹ thuật quan trọng bảo đảm sự thống nhất trong toàn bộ quá trình khảo sát, thiết kế, thi công, quản lý và khai thác công trình sau này.

Đối với vị trí xây dựng cầu, hai Bên thống nhất xác định vị trí tim cầu trên cơ sở kết quả khảo sát thực địa và hệ tọa độ độc lập của công trình; đồng thời tiếp tục rà soát, hiệu chỉnh trong quá trình lập thiết kế kỹ thuật nhằm bảo đảm phù hợp với điều kiện địa hình, quy hoạch của mỗi địa phương và không ảnh hưởng đến đường biên giới đã được phân giới, cắm mốc.

Phối cảnh một phần mô hình cầu đường bộ đa công năng qua biên giới cửa khẩu Ma Lù Thàng (Việt Nam) - Kim Thủy Hà (Trung Quốc).

Về phương án kết cấu công trình, hai Bên thống nhất lựa chọn phương án cầu chính sử dụng kết cấu cầu dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng một nhịp vượt sông. Đồng thời tiếp tục nghiên cứu, xác định bề rộng cầu, cao độ mặt cầu và các thông số kỹ thuật khác trên cơ sở quy hoạch giao thông, điều kiện địa hình và nhu cầu khai thác của hai Bên, bảo đảm an toàn công trình, khả năng thoát lũ cũng như hiệu quả khai thác lâu dài.

Hai Bên thống nhất, hồ sơ thiết kế của mỗi Bên sẽ được trao đổi cho nhau thông qua kênh ngoại vụ để cùng kiểm tra, rà soát và đối chiếu. Hồ sơ thiết kế phải đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của cả hai bên. 

Một nội dung quan trọng khác được thống nhất tại Hội đàm là xác định tính chất của cầu đường bộ đa công năng qua biên giới. Theo đó, công trình sẽ phục vụ hoạt động kết nối giao thông, vận chuyển người, phương tiện và hàng hóa qua cửa khẩu Ma Lù Thàng (Việt Nam) - Kim Thủy Hà (Trung Quốc), góp phần thúc đẩy thương mại biên giới, giao lưu kinh tế, văn hóa và tăng cường quan hệ hữu nghị giữa tỉnh Lai Châu và tỉnh Vân Nam nói riêng, cũng như giữa Việt Nam và Trung Quốc nói chung. Hai Bên đồng thời thống nhất tiếp tục hoàn thiện hồ sơ để báo cáo cấp có thẩm quyền và Chính phủ mỗi nước theo quy định.

Bên cạnh các nội dung kỹ thuật, Hội đàm cũng thống nhất tiếp tục duy trì cơ chế trao đổi thường xuyên thông qua kênh ngoại vụ; phối hợp hoàn thiện hồ sơ dự án và chuẩn bị tổ chức Hội đàm lần thứ ba tại tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) sau khi hoàn thành công tác thiết kế chi tiết. Đây là cơ chế phối hợp quan trọng nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án trong thời gian tới.

Hai Bên ký kết biên bản hội đàm lần thứ hai.

Đoàn đại biểu tham gia Hội đàm chụp ảnh lưu niệm

Việc tổ chức thành công Hội đàm lần thứ hai và ký Biên bản Hội nghị đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình chuẩn bị đầu tư Dự án xây dựng cầu đường bộ đa công năng qua biên giới cửa khẩu Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà. Những kết quả đạt được không chỉ tạo cơ sở kỹ thuật và pháp lý để hai Bên tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét theo quy định, mà còn góp phần cụ thể hóa các nhận thức chung giữa hai địa phương, tăng cường hợp tác hữu nghị, thúc đẩy kết nối hạ tầng giao thông cửa khẩu, phát triển thương mại biên giới, logistics, du lịch và giao lưu nhân dân, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và Nhân dân hai tỉnh, góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc trong giai đoạn mới.